ハイキングを途中で断念

今日は４回目の登山（ハイキング）を行いましたが、天気予報は晴れ／曇りと微妙。　日が昇る前の朝５時に自宅を出発し現地には６時半頃に到着しましたが、一部青空が見えるものの薄暗い曇り空。　状況次第で途中で引き返す事を視野に入れハイキングを開始しましたが、無常にも頂上目前で霧が発生してきた為ハイキングを中止しました。　仮に頂上へ辿り着いたとしても良い景色は望めないと思いますし、何よりも危険だと思いましたので。　今回は登頂出来なかったので山の名前は伏せさせて頂きますが、ハイキングの途中までの画像はアップさせてもらいます。　もしも今後この山に登頂した際には改めて詳しく紹介させてもらおうと思います。

今回の山は、登山道の雰囲気が薄暗く不気味な感じでした。　登山道入り口から頂上までの所要時間はかなり短めの山ですが、実は山頂に登った後に尾根伝いに別の山へ移動するつもりでいました。　しかし前述の通り霧が発生した為目的を果たす事が出来ませんでした。

今回のハイキングでは、前回ブログで紹介したトレイルランニング用シューズとトレイルランニング用ザックのテストも兼ねていました。　画像のように登山道は小枝や落ち葉が広がる場所ですが、変な段差も無くよく整備されたコースに感じられました。　登山道は濡れており急坂だと足の踏ん張りが若干効き難いという場面もありましたが、落ち着いて歩けば画像のような登山道でも問題無く歩けると思います。　ただし所々に登山道を塞ぐようにススキが出っ張っておりまして、それを掻き分けて進むとススキに付いた水滴が靴に垂れてしまい靴下まで染みてしまいました。　やはりメッシュの布を多用したランニングシューズですから防水性は殆どありませんでした。　今後このシューズは濡れた場所やではなるべく用いないようにしようと思います。　ザックの方は、背中にしっかりと密着し中の荷物が揺れる事も無く歩きやすく感じました。　容量は少ないですが、温暖な時期で短時間のハイキングなら特に問題は無いと思いました。　今後の活躍が楽しみです。

ハイキングを早々に中止したので、帰りに車屋さんに寄りハチロクのエンジンオイルとエレメントの交換をしてもらいました。　今回使用するオイルはバーダルの０Ｗ－４０の高価なオイルです（リッター￥３，５００）。　最近サーキットを走る機会が殆ど無いのでこのような高級オイルを使う事に疑問を感じてしまいそうですが、現在のエンジンのコンディションをなるべく長く維持したいので良いオイルを定期的に交換していきたいと思います。　ただし最近はあまり車に乗らず激しい運転も殆どしておりませんので、以前よりも交換時期のペースは長くなりそうですが。

今回の記事は以上です。