タイヤがパンクしてしまった
今日はタイヤがパンクしてしまいました(´・ω・`; )。 今朝いつもの時間に勤務先に着き、始業まで時間があるので車の中で漫画誌を読んでいたら、隣に車を停めた同僚から「タイヤがパンクしているみたいだよ」と言われました。 慌てて左のリアタイヤを見てみると、タイヤが随分とたわんでおりました。
昼休みにスペアタイヤに交換しておこうと思い、昼に交換をし始めました。 ところでパンクしたのはリアタイヤなのですが、私の車はハチロク、つまり後輪駆動の車です。 駆動輪には機械式のLSDが入っております。 昔誰かから聞いた話だと、駆動輪に左右異形のタイヤを履くのはよろしく無いと聞いた事があります。 ですのでフロントタイヤにスペアタイヤをはめて、外したフロントタイヤをリアにはめようと試みました。 しかし…私のハチロク、フロントブレーキはシビック用のキャリパーなのでハチロク純正のスペアタイヤだとモロにキャリパーに当たってしまいます(-_-;)。 仕方ないので素直にリアタイヤに履かせようとしたら、今度はリアにはワイドトレッドスペーサーを挟んでいるので純正ハブボルトがスペアタイヤのホイールに当たってしまいナットを締める事が出来ませんでした。 しかも私が使っているワイドトレッドスペーサーは特殊な形状のナットでして、自宅に置いてある専用のソケットを使わないと外す事が出来ません(´・ω・`; )。 つまり現状ではスペアタイヤは何の役にも立ちませんでした。
仕事が終わった後、一度家に帰り電動のエアポンプ(電源にシガライターソケットを使うヤツ)を持って来て、パンクしたタイヤに空気を入れて最寄のガソリンスタンドまで移動しパンク修理をしてもらいました。 何とか終わりましたけど、パンクに気付けなかった私、スペアタイヤが使用不可能だったことに気付いていなかった私、今回反省しなければならない点は多かったです。 運転前に簡単でもチェックをして、スペアタイヤは純正のテンバータイヤでは無くロンシャンホイール+ハンコックタイヤでも代わりに積んでおこうと思います。 一応パンク修理剤(スプレー式)も積んでありますけど、あれを使うとタイヤが駄目になるとか噂を聞いた事がありますので、使うのはあくまでも最終手段、どうにもならなくなった時にしておきます。
ところでスプレー式のパンク修理剤ですが、あくまでも応急処置として考えておいた方がいいみたいですね。 あと釘が刺さった程度なら一時的に塞ぐ事は可能ですが、鋭利な物で大きく切ってしまった場合は無理だと思います。 以前私はナイフみたいな鋭い石でパンクさせてしまった事がありまして、パンク修理剤を試してみましたがさすがに駄目でした。 溝が充分にあったアドバンネオバ(AD07)でしたが、結局傷が大きく修理は不可能でした。 車屋に注文してタイヤが届くまでアドバンA032(Sタイヤ)を借りてました(;´∀`)。 10年以上放置していたらしくカチンコチンに硬化してましたけど、定常円旋回で無理矢理熱を加えたらかなりのグリップ力に回復しました。 その後走ったらネオバと同等くらいの走り方は出来たと思います(;´∀`)。 悪い言い方になってしまいますが、「腐っても鯛、腐ってもSタイヤ」だと本気で思いました。 随分前の出来事ですけどね。
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